Cargador de baterias de coche 12 y 24 V (8A). Mantenedor

Cargador mantenedor de baterías de 12/24 voltios hasta 150 amperios. Detección automática de las baterías y gestión de la carga en automóviles, motocicletas Ligero y con refrigeración
Cargador, mantenedor y regenerador de baterías de coche 12 V y 24 V (8A)Excelente cargador de baterías indicado para la mayoría de usos a nivel utilitario y profesional con gran potencia para la mayoría de vehículos del mercado. Incluye un microprocesador de 3 etapas que controla la eficiencia de la carga, la temperatura exterior y del dispositivo, los impulsos de carga, la batería que se ha conectado, la correcta conexión de polos También controla la protección contra sobrecargas y cortocircuitos.Botón táctil para seleccionar los diferentes modos de cargaPantalla LCD para visualizar el voltaje, Amperaje, temperatura y el estado del proceso de carga:                 Compatible con la mayoría de baterías y vehículos del mercado✓ Acepta baterías de ácido plomo (SLA), gel, calcio, agua, EFB (Enhanced Flooded Battery) y AGM (ciclo profundo).✓ Rangos y voltajes de las baterías más utilizadas: 12 Voltios (8 Amp) - 6 a 150 Ah │ 24 Voltios (4 Amp) - 6 a 100 Ah✓ Utilizado en baterías de automóviles, furgones, camiones, quads, motocicletas, tractores y vehículos agrícolas en general, maquinaria industrial, carretillas elevadoras Opción de carga rápida y carga lenta (modo reparación y regeneración de baterías)Incluye 4 modos de carga con diferentes funciones, velocidades y procesos de carga:✓ Para coche y camión (carga rápida): Utilizado en automóviles, camiones, autobuses, vehículos industriales y baterías generales de plomo-ácido con voltaje de 12V y 24V en rango de 30 a 150 Ah.✓ Para baterías de AGM, GEL y SLA (carga rápida):  Indicado para baterías montadas en vehículos con función Start/stop de 12 y 24 V.✓ Para motocicletas y modo mantenimiento (carga lenta): Válido para completar la carga de baterías de motocicletas en amperajes bajos de 6 a 30 Ah. Este modo también activa activa la carga lenta o modo y podrá utilizarse como mantenedor para todo tipo de baterías hasta 1,5 amperios. Este modo puede estar conectado de forma continuada para mantener siempre la batería cargada.✓ Reparación por impulsos/regeneración: Indicado para baterías sulfatadas, inactivas o totalmente agotadas que no pueden ser utilizadas con modo normal. El cargador activa impulsos de energía para activar y regenerar la batería. Ventilador para refrigeración de componentesVentilador integrado controlado por el microprocesadorControl automático de la temperatura exteriorEl microprocesador controla la opción verano-invierno y ajusta la carga Modo mantenimiento conectado 24 horasLa opción motocicletas suministra carga de forma automáticaAviso de polos conectados de forma incorrectaIndicador en la pantalla de polaridad invertida en los bornesCaracterísticas técnicas del cargador de baterías:Voltaje: 12 V (8A) - 24 V (4A)Voltaje de entrada: CA 110-240 V (50-60 Hz)Potencia de entrada: AC 60 - 80 WTensión mínima: 8 VRango de carga de baterías: 6 - 105 AhProtección térmica de -5 ºC a 65 ºCVentilador de refrigeración incorporadoDetección de voltaje automáticoProtecciones adicional: Polaridad inversa, cortocircuitos, sobretensión y sobrecalentamientoDetección automática de la temperatura exteriorBotón táctil para cambio de modoDimensiones: 175 x 100 x 62 mmPeso: 590 gramosColor: AzulFabricado bajo normativa CE, IEC60335, EN61000 y EN55014  MODO DE USO DEL CARGADOR DE BATERÍAS DE 12/24 V (8/4 A)1. Enchufe el cargador y utilice el botón MODE para elegir uno de los 4 métodos de carga o tipo de batería en el que va a utlizar el cargador. (Ver opciones en el apartado Diferentes modos de carga)2. Conecte los cables del cargador a los polos de la batería. Cable rojo (+) al polo positivo y cable negro (-) al polo negativo. La pantalla mostrará el voltaje de la batería, la temperatura ambiente y el ciclo de la batería. El cargador detectará automáticamente la batería si es apta para su recarga y activará el ventilador de refrigeración.NOTA: Si algo no es correcto, marcará un fallo de polos o directamente la batería no es adecuada o está cortada.3. Una vez completada la carga, la pantalla mostrará el nivel al 100% con indicación de batería completamente cargada (FULL).4. Se recomienda generar 1 carga lenta (modo motocicleta) de al menos una hora para sellar la carga completa a bajo voltaje. Tras realizar esta operación, desconecte primero el cable de alimentación y seguidamente los polos de los bornes de la batería. PRECAUCIONES Y UTILIZACIÓN DE LA FUNCIÓN DE REPARACIÓN:El modo reparación se puede activar presionando 4 veces la tecla MODE. Una vez conectados los polos se mostrará en la pantalla el texto PUL y la barra de carga parpadeará en un rango de 20 al 100 %. Por favor revise atentamente estos detalles:El tiempo de reparación varía en función del tipo de batería: motocicletas (5 horas), coches (8 horas).El tiempo máximo en el que puede estar una batería en reparación es de 24 horas.Debe controlar permanentemente la temperatura de la batería. Si se calienta, debe desconectarse.Este modo permite recuperar la batería. Una vez finalizada la reparación y carga, debe utilizar el modo carga lenta (motocicleta) durante al menos 1 hora.En ningún caso utilice el cargador con baterías de diferente voltaje, baterías no recargables o baterías de litio.Para realizar el proceso de carga o reparación la batería debe ser extraída del vehículo.No deje la batería cargando o en función reparación sin supervisión.No cubra ni tape el cargador durante el proceso de carga. El ventilador no podrá realizar su función.No utilice el cargador expuesto al sol o a la lluvia y asegúrese de que no hay llamas o materiales inflamables.Antes de cada uso debe comprobar que el cargador no presenta anomalías: enchufes o cables agrietados.

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